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微信截圖_20251128180845.png "如何為電助力自行車心臟保駕護(hù)航？費(fèi)思測試解決方案給出標(biāo)桿級答案")
如何為電助力自行車心臟保駕護(hù)航？費(fèi)思測試解決方案給出標(biāo)桿級答案
某全球知名家電和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商，在電助力自行車領(lǐng)域深耕多年，對電池系統(tǒng)和電源控制單元的測試提出了極高要求。其測試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循國際權(quán)威規(guī)范，包括：歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會《輕型電動車用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》EN50604-1；聯(lián)合國《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第38.3節(jié)UN38.3；國際電工委員會便攜式設(shè)備用鋰電池安全...
2025-11-28
電助力自行車 電池系統(tǒng) 電源控制單元 BMS系統(tǒng)
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微信截圖_20251128155717.png "硬核入駐！合眾恒躍工業(yè)級全志開發(fā)板上線，解鎖多元AI邊緣計(jì)算場景")
硬核入駐！合眾恒躍工業(yè)級全志開發(fā)板上線，解鎖多元AI邊緣計(jì)算場景
近日，嵌入式領(lǐng)域迎來重要合作：合眾恒躍旗下多款核心嵌入式產(chǎn)品正式登陸全志在線開發(fā)者論壇。作為在工業(yè)領(lǐng)域深耕15年的嵌入式產(chǎn)品專家，合眾恒躍此次入駐不僅是技術(shù)理念的深度契合，更將為全志生態(tài)的開發(fā)者帶來高穩(wěn)定性、強(qiáng)適配性的行業(yè)定制解決方案，助力工業(yè)智能、車載電子、智慧視覺等領(lǐng)域的創(chuàng)...
2025-11-28
嵌入式產(chǎn)品 開發(fā)板 核心板 車載電子
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微信截圖_17642304619190.png "瞄準(zhǔn)電子后視鏡與泊車系統(tǒng)，瑞薩AHL車規(guī)級視頻鏈路解決方案釋放成本壓力")
瞄準(zhǔn)電子后視鏡與泊車系統(tǒng)，瑞薩AHL車規(guī)級視頻鏈路解決方案釋放成本壓力
在當(dāng)今的汽車電子系統(tǒng)中，攝像頭數(shù)量正以前所未有的速度增長。從環(huán)視監(jiān)控到電子后視鏡，再到自動泊車輔助，這些先進(jìn)功能都依賴于穩(wěn)定高效的視頻傳輸鏈路。然而，攝像頭數(shù)量的增加也對車載視頻鏈路提出了更高要求：需要高帶寬傳輸視頻數(shù)據(jù)，又必須控制成本，同時還要保證在復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾能...
2025-11-27
AHL編碼器 評估板 域控制器 攝像頭
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Allegro攜手英諾賽科推出全GaN參考設(shè)計(jì)，突破100W/in3功率密度
隨著人工智能和邊緣計(jì)算對電源系統(tǒng)的效率與功率密度提出了更高要求。2025年11月25日，運(yùn)動控制與電源傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Allegro MicroSystems與氮化鎵技術(shù)供應(yīng)商英諾賽科共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出一款突破性的4.2kW全GaN電源參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)融合了Allegro先進(jìn)的隔離柵極驅(qū)動器與英諾賽科高性能氮...
2025-11-26
邊緣計(jì)算 柵極驅(qū)動器 氮化鎵 (GaN) 無源元件
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安森美推出無MCU前照燈方案，重塑軟件定義汽車時代智能照明架構(gòu)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向演進(jìn)，“個性化與差異化”正成為另一重要趨勢。用戶期望汽車能像智能手機(jī)一樣，實(shí)現(xiàn)功能的持續(xù)迭代，這推動整車架構(gòu)由“硬件主導(dǎo)”逐步轉(zhuǎn)向“軟件定義”。在2025年DVN上海國際汽車照明研討會上，安森美（onsemi）資深專家張青分享了在軟件定義汽車...
2025-11-26
汽車電子 LED驅(qū)動器 MCU 安森美
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光顯技術(shù)新突破：艾邁斯歐司朗OSTAR光源賦能零跑C11 AR-HUD
在2025艾邁斯歐司朗探索者大會現(xiàn)場，全球光學(xué)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗與智能電動車企零跑汽車共同揭幕了創(chuàng)新AR-HUD合作項(xiàng)目。零跑全新C11車型搭載的DLP AR-HUD系統(tǒng)，采用了艾邁斯歐司朗高性能OSTAR? Projection系列RGB LED光源，通過突破性的光學(xué)設(shè)計(jì)與顯示技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了駕駛信息與實(shí)時路況的深度...
2025-11-25
艾邁斯歐司朗 零跑汽車 AR-HUD DLP抬頭顯示 OSTAR投影光源 智能汽車光學(xué)方案
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微信截圖_20251121165719.png "ASA Motion Link：以開放標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)，重塑智能汽車的數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)")
ASA Motion Link：以開放標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)，重塑智能汽車的數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)
隨著汽車行業(yè)向智能化、安全化及軟件定義方向快速演進(jìn)，車載系統(tǒng)對數(shù)據(jù)傳輸能力的要求達(dá)到了前所未有的高度。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載信息娛樂系統(tǒng)依賴于海量實(shí)時數(shù)據(jù)的處理與交換，這些數(shù)據(jù)在各類傳感器、顯示設(shè)備和控制單元之間，需要以非對稱模式進(jìn)行高效流動——即在一個方向上實(shí)現(xiàn)高速傳...
2025-11-21
傳感器 攝像頭 激光雷達(dá) 顯示器
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微信截圖_20251121130904.png "安森美將回購授權(quán)翻倍至600億美元，承諾以全部自由現(xiàn)金流回饋股東")
安森美將回購授權(quán)翻倍至600億美元，承諾以全部自由現(xiàn)金流回饋股東
2025年11月21日 – 全球領(lǐng)先的電源與感知技術(shù)供應(yīng)商安森美（onsemi，納斯達(dá)克股票代號：ON）今日宣布，其董事會已授權(quán)一項(xiàng)新的股票回購計(jì)劃，規(guī)模高達(dá)60億美元，執(zhí)行期為2026年1月1日至2028年12月31日。此舉標(biāo)志著公司對資本回報(bào)和長期股東價(jià)值創(chuàng)造的持續(xù)承諾。
2025-11-21
安森美 新股票回購計(jì)劃
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微信截圖_20251120175251.png "從“分布式”到“區(qū)域化”：汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變")
從“分布式”到“區(qū)域化”：汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變
現(xiàn)代汽車已成為名副其實(shí)的“輪式超級計(jì)算機(jī)”，搭載著1000至3000顆半導(dǎo)體芯片，構(gòu)成了復(fù)雜的車輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。隨著汽車自動化、舒適性和電氣化程度的不斷提升，這一數(shù)字仍在持續(xù)攀升。面對日益增長的電氣與電子組件需求，汽車電力與控制架構(gòu)正在經(jīng)歷一場深刻變革。本文將深入探討車輛配電系統(tǒng)的三大趨勢...
2025-11-20
半導(dǎo)體芯片 電源轉(zhuǎn)換 48V 電動汽車
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