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激光二極管篇之封裝和芯片結(jié)構(gòu)
激光二極管的封裝，主流為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的φ5.6mm CAN型，也有重視成本類(lèi)型的沒(méi)有玻璃蓋片的產(chǎn)品。
2021-05-26
激光二極管 封裝 芯片結(jié)構(gòu)
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關(guān)于2021廈門(mén)八月國(guó)際照明展覽會(huì)的參展通知
隨著城市經(jīng)濟(jì)以及城市建設(shè)的迅速發(fā)展，照明行業(yè)也進(jìn)入了快速發(fā)展期，建立了產(chǎn)、銷(xiāo)、研的完整產(chǎn)業(yè)鏈，基本滿足了國(guó)內(nèi)亮化市場(chǎng)的需求，并形成國(guó)際最大的照明產(chǎn)業(yè)基地。各地的城市照明工作也取得了顯著成果，照明行業(yè)獲得更大的發(fā)展空間，整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。
2021-05-24
照明展覽會(huì) 廈門(mén)
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中央高位剎車(chē)燈——第三剎車(chē)燈
CHMSL代表中央高位剎車(chē)燈，安裝在車(chē)輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車(chē)燈（也稱(chēng)為剎車(chē)燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須放慢車(chē)速。由于CHMSL安裝在左右剎車(chē)燈之外，因此也被稱(chēng)為“第三剎車(chē)燈”。除了做制動(dòng)車(chē)燈功能之外，...
2021-05-14
中央高位剎車(chē)燈 TPS92610-Q1 LED驅(qū)動(dòng)電路
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汽車(chē)閃爍器使一切變得簡(jiǎn)單
從汽車(chē)頭燈到駕駛室背光控制面板，LED技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中十分普遍。由于外形尺寸固定，某些諸如閃爍器信號(hào)的汽車(chē)LED應(yīng)用的空間受到嚴(yán)格限制。因此，需要引腳數(shù)量更少，體積更小的簡(jiǎn)單器件。不過(guò)，由于這些系統(tǒng)仍然與汽車(chē)的電池相連，它們必須能夠處理較高電壓，以耐受拋負(fù)載情況。尋找一款具有40V電壓...
2021-05-11
汽車(chē) 閃爍器
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為何發(fā)光二極管的很難發(fā)出藍(lán)光？
隨著LED在日常生活中已被廣泛使用，并在我國(guó)推廣節(jié)能照明的政策下，生產(chǎn)LED的廠家不計(jì)其數(shù)。這種種跡象讓人們理所當(dāng)然地認(rèn)為，和電腦、智能手機(jī)相比，這么個(gè)小小的燈管沒(méi)有太多的科學(xué)含量。
2021-05-07
發(fā)光二極管 藍(lán)光
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設(shè)計(jì)小貼士：準(zhǔn)確、輕松地為汽車(chē)燈調(diào)光
夜間駕駛時(shí)，您可能很少會(huì)想到汽車(chē)的前大燈和尾燈，而我對(duì)這些照明系統(tǒng)中的很多設(shè)計(jì)元素卻非常著迷。鑒于燈光設(shè)計(jì)中涉及的眾多學(xué)科，最終產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程也便自然而然地會(huì)有很多的設(shè)計(jì)選擇。今天，我想談?wù)勂渲械腖ED燈。
2021-05-01
設(shè)計(jì) 汽車(chē)燈調(diào)光
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汽車(chē)前照明中的LED
發(fā)光二極管（LED）在汽車(chē)前照明中變得越來(lái)越流行；例如，當(dāng)今的許多汽車(chē)在日間行車(chē)燈（DRL）中使用LED。一些高端車(chē)輛甚至安裝了全LED大燈或高級(jí)矩陣式大燈。在這篇文章中，我將描述最常見(jiàn)的汽車(chē)前照明架構(gòu)和這一領(lǐng)域一些可能的發(fā)展。
2021-05-01
汽車(chē)照明 LED
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安霸攜手長(zhǎng)城汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)智能座艙多路AI視覺(jué)系統(tǒng)量產(chǎn)
2021 年 4 月 16 日， 安霸（NASDAQ 代碼：AMBA ，專(zhuān)注于AI視覺(jué)芯片的半導(dǎo)體公司）宣布，與引領(lǐng)創(chuàng)新的長(zhǎng)城汽車(chē)攜手合作推出的，基于CV25 的智能座艙多路AI視覺(jué)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在汽車(chē)咖啡智能平臺(tái)首款車(chē)型Wey“摩卡”上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2021-04-29
安霸 長(zhǎng)城汽車(chē) 智能座艙多路AI視覺(jué)系統(tǒng) 量產(chǎn)
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MOPA脈沖激光器中的降功率頻率點(diǎn)
降功率頻率點(diǎn)是脈沖激光器中的一個(gè)很重要的概念，定義為特定脈寬下，激光器能夠輸出最大額定平均功率時(shí)的重復(fù)頻率下限。也就是說(shuō)，低于此頻率點(diǎn)，即使設(shè)置功率100％，實(shí)際輸出的功率也會(huì)低于額定功率。
2021-04-29
OPA脈沖激光器 降功率頻率點(diǎn)
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