-

面向電源電路的MLCC解決方案
在車載領(lǐng)域,車載ADAS ECU和自動駕駛ECU等需要高級圖像處理系統(tǒng)的CPU和FPGA,隨著系統(tǒng)的高性能化和高功能化,需要高速運行和大電流驅(qū)動。另外,在ICT領(lǐng)域,服務(wù)器等需要大功率的成套設(shè)備則需要可支持大電流的電源配置。如上所述的高性能、高功能化系統(tǒng)的電源線就有著高速動作、大電流化的傾向。同時...
2022-02-28
電源電路 MLCC 解決方案
-

電源轉(zhuǎn)換模塊的優(yōu)勢和應(yīng)用
電氣化是第二次工業(yè)革命的典型標(biāo)志。雖然我們當(dāng)下正在推動以“工業(yè)4.0”為代表的第四次工業(yè)革命,但電力依然是國民經(jīng)濟(jì)和人民生活主要的能量來源。隨著新能源理念的推行,電氣化的滲透率在穩(wěn)步上升。
2022-02-28
電源轉(zhuǎn)換 模塊 優(yōu)勢和應(yīng)用
-

如何使用小型模塊化的小型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器最大限度地減少電源軌的噪音
噪音是幾乎所有系統(tǒng)設(shè)計中固有的、通常不可避免的考慮因素。雖然有些噪音來自外部,不在電路設(shè)計者的直接控制范圍內(nèi),但也是由電路本身產(chǎn)生的。在許多情況下,設(shè)計者必須盡量減少噪音源,特別是電源軌上的噪音,因為這種噪音可能影響敏感的模擬和數(shù)字電路。
2022-02-25
DC/DC 轉(zhuǎn)換器 電源軌的噪音
-

高效電源設(shè)計的實時數(shù)字解決方案(第二部分)
本文介紹的MPS程序?qū)楹喕O(shè)計過程而創(chuàng)建,這個功能強(qiáng)大且易于使用的圖形用戶界面(GUI)工具可幫助工程師優(yōu)化設(shè)計。在下面的示例中,HR121x提供了多種PFC和LLC控制模式,根據(jù)所選系列產(chǎn)品的不同,模式有所不同。這些選項看似繁雜,但通過GUI工具,對這些產(chǎn)品進(jìn)行編程就變得很容易。用戶只需簡單填...
2022-02-25
電源設(shè)計 實時數(shù)字 解決方案
-

交流/直流電源介紹
電源是將來自能量源(如供電網(wǎng))的電流轉(zhuǎn)換為負(fù)載(如電機(jī)或電子設(shè)備)用電所需的電壓和電流值的電氣設(shè)備。電源的目的是以適當(dāng)?shù)碾妷汉碗娏鳛樨?fù)載供電。因此電流必須以受控的方式(以及準(zhǔn)確的電壓)提供給各式各樣的負(fù)載,有時還需要同時提供給所有負(fù)載。在這個過程中,輸入電壓或其他連接設(shè)備的變...
2022-02-25
交流/直流 電源
-

鐵路級電源轉(zhuǎn)換器
隨著人們生活水平的提升,出行機(jī)動性的增加,以及在旅游業(yè)和資產(chǎn)升級的推動下,全球的鐵路網(wǎng)絡(luò)正朝著可持續(xù)發(fā)展又兼具環(huán)保的方向不斷擴(kuò)大。特別是中國和印度,正在大力投資這一市場,預(yù)計到2020年,市場規(guī)模將達(dá)到1800億歐元,總里程138萬公里[1]。但是,新設(shè)備的供應(yīng)卻跟不上需求,因此,還有一項...
2022-02-25
鐵路 電源 轉(zhuǎn)換器
-

電動車48V電源系統(tǒng)的選擇,寬壓輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器
DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種將直流輸入電壓進(jìn)行處理后,輸出可變電壓的轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類,可通過PWM、PFM對其進(jìn)行控制,在消費類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動化、汽車電子等領(lǐng)域均有不同程度的滲透。
2022-02-24
電動車 48V電源系統(tǒng) DC/DC轉(zhuǎn)換器
-

【AFG專題系列72變】之一:電源倍頻我來也
電源行業(yè)有多種放大電路,研發(fā)測試中需要模擬輸出各種信號以驗證電路的完整性。客戶是一家電源研發(fā)企業(yè),需要對倍頻積分電路進(jìn)行模擬測試,輸出5V、5kHz的方波信號激勵電路,產(chǎn)生20kHz的三角波信號,驗證電路的穩(wěn)定性。
2022-02-24
電源倍頻
-

符合新標(biāo)準(zhǔn)之集成開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計
分立式開關(guān)穩(wěn)壓器通常難以集成到系統(tǒng)中,這是因為性能大都取決于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度,因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙,提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度并采用標(biāo)準(zhǔn)QFN封裝,具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓,額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標(biāo)準(zhǔn) 開關(guān)穩(wěn)壓器 設(shè)計
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 菲尼克斯電氣DIP產(chǎn)線獲授“IPC HERMES Demo Line”示范線
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- PROFINET牽手RS232:網(wǎng)關(guān)為RFID裝上“同聲傳譯”舊設(shè)備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯(lián)合電子北京車展之智能網(wǎng)聯(lián)篇
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


