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從原理出發，交流異步/永磁同步電動機如何產生動力？
在電動汽車中，電動機是非常重要的一個關鍵零部件，分為兩種類型：同步電機和異步電機。同步電機主要指永磁同步電動機，而異步電機主要指三相異步電動機，本文解析兩種不同類型的電動機如何產生動力的。
2016-08-12
交流異步電機 永磁同步電機
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新一代智能型電能計量，三相四線智能電表的電源解決方案
目前，三相四線數字化電能表是新一代智能型電能計量產品，主要應用于能源管理系統、數字化變電站、配電網自動化、工業自動化等場合，是電力負載管理系統的配套終端產品，由電力控制中心調配，實現電網的合理配置和監測，為電力營銷自動化提供終端數據。在智能電表、電力轉換開關、消防監控等系統中...
2016-08-11
三相四線智能電表 電源解決方案
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如何用扭矩轉速進行新能源汽車工況模擬
近年來，隨著環境惡化和能源短缺問題的日益凸顯，“新能源汽車”成為業界聚焦和政府支持的重點，很多本科及高等職業院校也紛紛增設了“新能源汽車”研究方向及相關專業，今天，就讓我們看一下在實際教學中，如何通過調整轉速、扭矩來進行工況模擬實驗。
2016-08-11
新能源汽車 轉速
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解密新型電池管理技術，電池也要大數據！
消費類電芯，因為用電器件需要電量相對較小，單體電芯的電量輸出基本就能滿足要求，所以很少需要幾個電芯一起配合使用。單體電芯電量小，遇到電量輸出較高的使用場合，比如電動汽車和儲能等，就需要很多電芯進行串并聯，獲得比較高的輸出電壓/輸出電量/輸出電流/輸出功率等。
2016-08-10
電池管理技術 電芯
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技術支招：變頻器控制電機漏電原因及措施
有的現場使用變頻器控制電機會出現漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，在這里針對此故障的原因進行理論的分析和說明如下。
2016-08-10
變頻器 控制電機 漏電
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逆自旋霍爾效應，微波能量可轉化為電能？
隨著來自手機訊號基地臺、行動裝置、Wi-Fi、藍牙與5G等產生越來越多的微波充斥全世界，很自然地，科學家開始探討將這些微波轉化成能量的方法。美國猶他大學(University of Utah)的科學家們發現了一種新方法，可在有機半導體中將微波能量轉化為電能。
2016-08-08
微波能量 電能
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助續航一臂之力：解析電池管理BMS與SOC精度
現階段容量較小電池的純電動汽車，有很多用戶反映使用體驗很糟糕，那么我們就來討論兩個與之相關的議題：電池能量管理（BMS）和荷電狀態（SOC）的精度，看看這兩個東西怎樣才能助續航一臂之力。
2016-08-05
電池管理BMS SOC精度 續航
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八大要點描述繪制電氣原理圖時需遵循的規則
電氣原理圖目的是便于閱讀和分析控制線路，應根據結構簡單、層次分明清晰的原則，采用電器元件展開形式繪制。它包括所有電器元件的導電部件和接線端子，但并不按照電器元件的實際布置位置來繪制，也不反映電器元件的實際大小。
2016-08-04
電氣原理圖 電源電路
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雅特生科技推出符合醫療安規的全新6W直流/直流電源轉換器系列
雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出全新的ASA 6W-M系列 6W直流/直流電源轉換器。這是一個極具成本效益的電源系統解決方案，讓開發一般工業產品或醫療設備的OEM廠商可以利用這系列電源產品開發符合嚴格安規標準的工業產品或醫療設備。
2016-08-03
醫療設備 電源轉換器
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