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養車的親們看過來，教你如何保養愛車的蓄電池
汽車已經成為普遍的代步工具，隨著汽車電子的發展，人們對于生活水平的要求也逐漸提升。汽車電子的各種現代高科技設施也逐漸增設，在汽車輔助性方面不斷增強。蓄電池作為汽車的主能源，在汽車中占據相當比重。如果日常維護不得當極易造成蓄電池的損壞。對于提升蓄電池壽命，小編總結出以下幾點：
2016-01-26
汽車電子 電池技術 蓄電池
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電源管理芯片效率不高，怎么解決？
在電子產品中，DC-DC控制應用廣泛，工程師為了統一物料經常會選擇自己熟悉的，輸出較大電流的DC-DC芯片，不管負載大小同溝通過都用同一型號來解決。但是這種電源管理芯片在小負載電流時，效率不高，該怎么解決？
2016-01-26
電源管理芯片 DC-DC LDO
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此光伏電池腦洞大開，黑科技逆襲成黑馬
可能在未來全球的能源都要靠太陽能來滿足，但是要實現這一點實非易事。看科學家們腦洞大開，創造出的各種太陽能電池技術。各種光伏電池未來將成為黑馬，逆襲新能源技術。
2016-01-25
光伏電池 電池技術 太陽能電池
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手機續航的救世主：揭開手機快充技術的神秘面紗
智能手機的屏幕越來越大，手機的續航自然就成為了不少人抱怨的對象，而快速充電技術自然成為了救世主。畢竟，讓手機更快地充滿電還是能給不少人帶來實質性的幫助。很多人其實都不太了解快充，以至于很容易對這種技術產生誤解。比如說快充到底安不安全？會不會損害手機電池等等。那么我們就從這些問...
2016-01-22
手機快充技術 手機續航
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“各有所愛”盤點LED電源恒流驅動、恒壓驅動優缺點
工程師在進行LED電源的設計過程中，總要面臨著選擇問題，如何在恒流驅動和恒壓驅動中做出選擇。就現如今LED電源的發展來看，LED電源恒流驅動和恒壓驅動都是常見的兩種驅動方式。也各有其優勢和特點。本文介紹的就是這兩種風格各異的驅動模式。
2016-01-22
LED電源 恒流驅動 恒壓驅動
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電池單體的‘參謀’與‘將軍’：電動汽車BMS產品的創新之道
借用經濟界的一句術語來說，電動汽車BMS產品目前正處于“滯脹”的狀態。BMS產品可以分為軟件算法和硬件架構兩個相對獨立的部分，因為軟件算法更為專業高深，且與硬件部分關聯不大，本文只針對硬件架構與產品功能表現之間的聯系這部分內容進行分析討論。
2016-01-21
電動汽車 BMS產品 電池單體
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爆冷門！你不了解的電源變壓器
工程師在解決電源變壓器的實際應用時，往往會根據應用范圍的不同，來選擇不同的電源變壓器種類和不同的形式。而在檢修電源變壓器的故障時也可以快速做出反應。本文就爆冷門介紹并分享電源變壓器不常見到。不經常提及的冷知識，為日常工程師提供便利。
2016-01-21
電源變壓器 電子元器件
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怎么選擇電源變壓器中線接地方式才最好？
中線接地在電力系統的電源變壓器應用中，屬于整個變壓器系統的關鍵環節。直接關系到電源變壓器的穩定。本文就來看一下不同型號的電源變壓器，怎么選擇中線接地方式怎么選擇才最好。選擇什么形式的接地措施才最好。
2016-01-20
電源變壓器 中線接地
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蘋果布局電池技術專利的利器：全固態電池的真相是什么？
不久之前，美國專利商標局公布了蘋果公司的一項與固態電池充電技術相關的新專利--便攜設備的固態電池充電技術。實際上，自2012年以來，蘋果公司就開始布局全固態電池技術的專利，期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設備上。那么到底全固態電池是何方神圣，...
2016-01-19
蘋果 電池技術專利 全固態電池
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