-
變壓器如何發力,使反激電源達到90%效率
上一篇文章講述了關于MOS管如何使反激電源達到90%的效率,本文從變壓器入手,詳解了變壓器的設計,以及對反激電源效率的作用。本文由資深達人整理的反激電源設計經驗,希望能夠對大家有所幫助。
2015-02-27
反激電源 電源管理 變壓器
-
MOS管如何發力,使反激電源達到90%效率
本文由資深電源發燒友總結的經驗,主要目的為了幫助大家更加深入了解并學習反激電源的設計。要想攻破90%效率反激電源,必須掌握MOS管的相關知識,才能無往不利。
2015-02-27
反激電源 MOS管 電容 電源管理
-
“移動電源”能否成為充電樁數量不足的救星?
隨著國家政策的大力支持、企業新產品的不斷推出,老百姓對新能源汽車的消費熱情也水漲船高。在國家電網、車企、第三方服務平臺積極建設充電樁,解決電動車車主充電難題的同時,一種號稱“充電寶”的電動車移動充電設備也出現在人們的視線中。日前,法國的一家叫EP Tender的公司宣布,為電動汽車量身打...
2015-02-27
移動電源 電動汽車
-
技巧交流:電流模式控制簡化對降壓LED穩壓器的補償
本文主要探討的是電源技巧,電流模式如何控制并簡化對降壓LED穩壓器的補償。眾所周知,通過較高的輸入電壓能夠調節LED中的電流,但是最有效的方法是使用同步降壓穩壓器。通過集成場效應晶體管FET,就可輕松實現峰值電流模式控制器。
2015-02-26
電源技巧 電流模式控制 LED穩壓器
-
電路設計能力劃分標準出爐!看你符合幾個!
一個電源工程師的設計能力該如何判斷?又該如何鑒別到達了哪個階層?現如今,最實用的電路設計能力劃分標準新鮮出爐,工程師都看看自己符合幾條。本文就由小編為你解惑,希望能夠給讀者帶來幫助。
2015-02-26
開關電源 電路設計
-
現代電源架構聯盟發布新標準 用于非隔離數字負載點dc-dc轉換器
近日,現代電源架構(AMP)聯盟發布了新標準,是以2014年11月發布的4項初始標準為基礎的,為面向分布式電源系統開發之先進功率轉換技術制定常用機械和電氣規范。‘teraAMPTM’標準設計用于大電流應用的數字負載點(POL) dc-dc轉換器,將現有的電流范圍從90A擴展至120A,同時還支持垂直和水平機械配置。
2015-02-26
轉換器 分布式電源
-

17種方法降低電源系統設計風險,小Case!
系統設計師面對邏輯器件的多元化及苛刻的電源要求,要想設計出滿足電源需求的電源系統也變得越發艱難。那有什么好的方法來圓滿解決這種問題呢?當然!本文就論述了可編程電源系統的優勢和收益,并且討論了眾多降低系統設計風險的方法。
2015-02-26
電源系統設計 電源 可編程
-

用直流輸入來運行AC-DC電源可行嗎?當然!
電源驅動時大家肯定有個疑問:是否可以使用直流輸入來運行AC-DC電源?到底這是什么意思?答案是YES還是No呢?是在所以情況下都可以或不行,還是在特定情況下可以呢?很是糾結!
2015-02-26
AC-DC電源 AC-DC 直流
-
Microchip推出全新單片機PIC16F1769,提供多個獨立閉環功率通道
近日,Microchip Technology Inc.在德國舉行的嵌入式世界大會上宣布發布全新PIC16(L)F1769系列8位PIC? 單片機(MCU)產品。該系列是首款可提供多達兩個獨立閉環通道的PIC MCU。新型MCU可實現高級模擬和數字集成的靈活互連,提升系統性能并簡化設計。
2015-02-25
單片機 獨立閉環功率
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 高層訪談 | 驅動全球 SiC 變革的引擎:Wolfspeed 加速布局大中華市場
- 電動前行 智引未來 貿澤電子2026智能電動車創新論壇 開拓產業新路徑
- 西門子S7-200 PLC通過以太網橋接器連接研華工控機和觸摸屏應用案例
- TDK 車規級貼片電容深度解析:CGA3E2X7R1H102K080AA
- TDK SLF7045T-101MR50-PF 參數詳解 停產替代必看
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


