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Maxim串行器和解串器技術滿足未來ADAS和信息娛樂系統要求
您是否注意到，我們的道路正在變得越來越擁擠，特別是在大都市？您或許在上班途中參加電話會議，但駕駛操作必然影響您的工作效率。當無人駕駛汽車上路后，則會完全改變現狀——想象一下，汽車在車水馬龍中自如穿梭，您可以自如查看電子郵件、寫報告、研究和其他項目相關的工作。
2017-10-18
無人駕駛汽車 ADAS 實時決策 串行器
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激光雷達中激光應用實探：參數決定激光光源的選擇
LiDAR系統使用脈沖激光照射目標區域，并測量反射信號返回接收器所需的時間。LiDAR系統一般包括：激光源或其它發射器、靈敏的光電探測器或其它接收器、同步和數據處理電子系統、運動控制設備或微機電系統（MEMS）掃描鏡（二選一），均是基于精確的激光掃描組件并可用于創建3D地圖或收集近距離數據。
2017-10-17
技術實例 汽車電子 自動駕駛
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LiDAR技術的過去、現在和未來
LiDAR（激光雷達解決方案）技術采用了先進的計算機視覺和雷達傳感器技術，是自動駕駛汽車在行駛過程中避免碰撞和安全行駛的重要組成部分之一。越來越多的汽車制造商和半導體廠商涉足智能駕駛和自動駕駛這一領域，隨之而來的是，越來越多的資本開始關注LiDAR技術。
2017-10-16
LiDAR技術 發展趨勢 智能駕駛 自動駕駛
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只需加19個超敏電極，就能讓機器人擁有觸覺
這種機器手指并不像人類一樣依賴神經感知周圍的世界。研發人員在手指頂部嵌入了 19 個超敏電極，并在外層覆上了硅質表皮。其中的空間則由鹽水進行填充。當你用手指按壓東西時，電極可通過鹽水測量阻力的變化。機器人能夠感知物體壓力的強度，并對物體材料的彈性進行量化。
2017-10-16
傳感/MEMS 產業前沿 無人機/機器人
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穿戴式壓力傳感器可提高交通運輸效率
法國研究機構CEA-Leti開發出可用于提供交通運輸數據的新工具，包括一個可讓通勤使用者佩戴的腕帶型穿戴式應力監測器，以及與其搭配的智能手機應用程序(App)，可用于偵測佩戴者所使用的交通運輸方式，并評估使用者的決定對于環境的影響。
2017-10-13
CEA-Leti傳感器 傳感器 壓力式傳感器 可穿戴
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英飛凌高信噪比MEMS麥克風助力XMOS推出的亞馬遜AVS遠場開發套件實現強大功能
2017年10月12日，XMOS推出適用于遠場應用、面向亞馬遜Alexa語音服務的VocalFusion 4麥克風開發套件。該套件集成英飛凌的高信噪比麥克風，可確保最高性能和可靠性。XMOS現已推出首個亞馬遜AVS開發套件，支持用于遠場應用的線性麥克風陣列。
2017-10-13
英飛凌 高信噪比 MEMS麥克風 XMOS 亞馬遜AVS遠場開發套件
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艾邁斯半導體推出具有PSI5接口的新型汽車級磁位置傳感器
中國，2017年10月12日，全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體公司（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布推出具備雙線PSI5接口的AS5172A/B磁位置傳感器，可實現精確旋轉位置測量數據的快速及安全傳輸。
2017-10-13
艾邁斯半導體 PSI5接口 磁位置傳感器
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物聯網浪潮來襲，傳感器技術的研究方向有哪些？
傳感器從19世紀60年代誕生至今大約有150余年的時間，如今隨著物聯網產業的快速發展，對于傳感器技術提出了更多、更高的要求。麥肯錫報告指出，到2025年，物聯網帶來的經濟效益將在2．7萬億到6．2萬億美元之間，傳感器作為物聯網傳感層數據采集的重要入口，勢必也將在接下來的幾年里迎來爆發式的增長。
2017-10-12
傳感器 物聯網 數據采集
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這十大傳感器 是當之無愧的“黑科技”之王
隨著傳感器應用的領域不斷拓展，傳感器市場將保持高速增長。回顧目前傳感器市場，哪些新品是當之無愧的“黑科技”？接下來傳感市場又將出現怎樣顛覆三觀的新品，讓我們拭目以待。
2017-10-12
傳感器 智能 分子傳感器 無線傳感器
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