-
如何用隔離式柵極驅動器和LT3999 DC/DC轉換器驅動1200 V SiC電源模塊？
本應用筆記展示了ADuM4136 柵極驅動器的優勢，這款單通道器件的輸出驅動能力高達4 A，最大共模瞬變抗擾度(CMTI)為150 kV/μs，并具有包括去飽和保護的快速故障管理功能。
2019-12-10
柵極驅動器 LT3999 DC/DC 轉換器 SiC電源模塊
-
雙AMR電機位置傳感器，適用于安全性至關重要的應用
本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發展期間出現的汽車電氣化趨勢，尤其是，為了讓電子轉向助力(EPS)和電子制動系統滿足必要的安全標準，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時需要作出的改變提供一些見解。
2019-12-10
AMR 電機 位置傳感器
-
變頻器的輸出頻率調高，那么輸出電壓將如何提高？
變頻器調頻的過程中，芯片會自動調整輸出電壓，讓兩者保持一定的比例，變頻器控制的過程中，電壓/頻率的比值，需要保持一定值，否則電機可能會因為磁通飽和問題而發熱無力，無法長期工作。
2019-12-09
變頻器 輸出頻率 輸出電壓
-
韓國LG將關閉PCB業務，國內多家中小PCB廠商破產，為何？
不僅僅是韓國LG因銷量下滑關閉PCB業務，就在前幾日，PCB廠商惠州科翰發電子發出破產公告。今年5月底，東莞市璟卓電子有限公司發布了一則關于公司準備啟動破產清算的通知。
2019-12-09
LG PCB廠商
-
貿澤電子新品推薦：2019年11月
2019年12月5日 – 致力于快速引入新產品與新技術的業界知名分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務是提供來自800多家知名廠商的新產品與技術，幫助客戶設計出先進產品，并加快產品上市速度。貿澤只為客戶提供通過全面認證的原廠產品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2019-12-05
貿澤電子 新品
-
減少放大器尺寸、降低熱負荷，這些汽車音頻注意事項你都get了嗎？
集成在信息娛樂系統中的音頻解決方案可能有所不同，有典型的四音頻通道（兩個音箱在前，兩個音箱在后），也有無需外部放大器即可驅動6或8個總揚聲器的新型解決方案。
2019-12-05
放大器 尺寸 熱負荷 汽車音頻 注意事項
-
全面分析IGBT各種知識點
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管），是由 BJT(雙極結型晶體三極管) 和 MOS(絕緣柵型場效應管) 組成的復合全控型-電壓驅動式-功率半導體器件，其具有自關斷的特征。簡單講，是一個非通即斷的開關。
2019-12-03
IGBT
-
自動駕駛系統如何跨越LFM這道坎？
在數碼相機和智能手機的推動下，相機技術已有了顯著的進步。這在汽車應用上尤其具有挑戰性，但單臺備份攝像頭的時代將不復存在，先進的駕駛員輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車使用的攝像頭顯著增加了分散在一輛車上的攝像頭數量。在一個為拖車設計的消費者系統中，包含了19個攝像頭，使用了先進的處理...
2019-12-02
自動駕駛 系統 LFM
-
普通硅二極管與肖特基二極管的異同
普通硅二極管與肖特基二極管都是單向導電，可用于整流場合。區別是普通硅二極管的耐壓可以做得較高，但是它的恢復速度低，只能用在低頻的整流上，如果是高頻的就會因為無法快速恢復而發生反向漏電，最后導致管子嚴重發熱燒毀。
2019-12-02
普通硅二極管 肖特基二極管
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 告別“代理”負擔：Akamai 與 NVIDIA 聯手為老舊工業設備提供硬件隔離保護
- 被誤導的決策者：警惕將 Token 消耗視為 AI 成功指標
- Pickering 新利器：Test System Architect 免費上線，測試架構設計從此可視化
- 加速邁向USB-C時代：REF_ARIF240GaN參考設計簡化高性能電池系統開發
- IAR擴展嵌入式開發平臺，推出面向安全關鍵型應用的長期支持（LTS）服務
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
