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無懼疫情！2020汽車雷達和汽車視覺前瞻技術展示交流會圓滿落幕！
疫情擋不住自動駕駛人的步伐，2020汽車雷達和汽車視覺前瞻技術展示交流會在各位業界同仁的鼎力支持下，于6月18-19日如期在蘇州高鐵金科大酒店成功召開。
2020-07-03
汽車雷達 汽車視覺前瞻技術
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GSPS ADC開拓多頻段接收機的新疆域 —— 第一部分
模數轉換器(ADC)很久以來一直是通信接收機設計的基本器件。隨著通信技術的不斷發展，消費者要求更快的數據速率和更低的服務價格。提供這項技術的回程服務供應商面臨著兩難的處境。更高的數據速率意味著更多帶寬，這也就表示更快的數據轉換器，將模擬無線電波轉換為數字處理。然而，更快的數據轉換器...
2020-07-03
GSPS ADC 多頻段 接收機
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開源LIDAR原型制作平臺
本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產品開發時間；詳細介紹模塊化硬件設計，包括光接收和發送信號鏈、FPGA接口，以及用于長距離感測的光學器件；介紹系統...
2020-07-02
開源 LIDAR 原型制作 平臺
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充分利用數字信號處理器上的片內FIR和IIR硬件加速器
有限脈沖響應(FIR)和無限脈沖響應(IIR)濾波器都是常用的數字信號處理算法---尤其適用于音頻處理應用。因此，在典型的音頻系統中，處理器內核的很大一部分時間用于FIR和IIR濾波。數字信號處理器上的片內FIR和IIR硬件加速器也分別稱為FIRA和IIRA，我們可以利用這些硬件加速器來分擔FIR和IIR處理任務，...
2020-07-01
數字信號處理器 FIR IIR 硬件加速器
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相控陣天線方向圖——第1部分：線性陣列波束特性和陣列因子
雖然數字相控陣在商業以及航空航天和防務應用中不斷增長，但許多設計工程師對相控陣天線并不算了解。相控陣天線設計并非新生事物，經過數十年的發展，這一理論已經相當成熟，但是，大多數文獻僅適合精通電磁數學的天線工程師。隨著相控陣開始包含更多混合信號和數字內容，許多工程師可以從更直觀的...
2020-07-01
相控陣 天線 方向圖 波束特性 陣列因子
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饋通濾波器的五種形式
饋通濾波器，有時候也稱為RF濾波器。這種濾波器外形結構穿心電容器相似，但是會加入鐵氧體磁芯，這種濾波器為了滿足不同場合的要求，這種濾波器一般有五種形式：C型濾波器、LC型濾波器、π型濾波器、T型濾波器、雙T型濾波器。
2020-06-30
饋通濾波器
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MOS晶體管共源極放大器
共源極放大器是三種基本單級放大器拓撲之一。MOS共源極放大器一般用作反相電壓放大器。晶體管的柵極端為輸入，漏極端為輸出，而源極為輸入和輸出共用（可連接至參考地端或電源軌），所謂共用即由此而來。
2020-06-30
MOS晶體管 共源極 放大器
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毫米波多通道收發電路與和差網絡高密度集成技術
相控陣天線的收發組件與和差網絡通常是兩個獨立的模塊，模塊間通過接插件進行電連接，成本較高且集成度低。文中提出了毫米波多通道收發電路與和差網絡一體化集成技術，將多通道收發組件與和差網絡高密度集成在同一介質基板(PCB)上，芯片貼裝界面與和差網絡在不同層，射頻和低頻電路通過介質板層間和...
2020-06-24
PCB 雷達 毫米波 無線通信技術 相控陣天線
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為什么面包板不適合高頻電路
面包板是進行一些電子線路實驗構建電路方便的平臺。多用于普通數字電路和模擬電路。一旦涉及到高頻電路，面包板就有很多方面不太適合了。那么到底哪方面不適合？對于高頻信號在面包板上的表現形式到底如何？下面通過一些簡單的測試來回答這個問題。
2020-06-22
面包板 高頻電路
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